Le projet
Comment les territoires s'organiseront-ils sous contrainte énergétique et environnementale ?
Le cœur du projet MISTERE est l'optimisation des réseaux de mobilité et des composantes urbaines sous contraintes énergétiques, aux horizons 2030, 2040 et 2050.
Contexte et enjeux
La plupart des grandes villes françaises se sont engagées vers la neutralité carbone en 2050, mais peinent à transformer cet objectif en stratégie de décarbonation crédible, appuyée sur une évaluation robuste des dimensions socio-économiques des mesures envisagées. Atteindre zéro émission nette suppose une intensification inédite des politiques de mobilité, mais aussi une approche systémique coordonnant les actions entre secteurs, échelles spatiales et calendriers, jusqu'en 2050 et au-delà.
Les outils aujourd'hui utilisés par les collectivités et les bureaux d'études présentent des limites communes : ils modélisent les tendances et les impacts des politiques secteur par secteur, à partir de ratios statistiques nationaux et d'une vision linéaire du déploiement des politiques et du changement urbain. Ils peinent à représenter les dynamiques intersectorielles propres à chaque territoire, ni à intégrer les situations nouvelles auxquelles les territoires pourraient être confrontés dans les années à venir.
MISTERE répond à ce constat en s'appuyant sur trois leviers complémentaires : les politiques de mobilité, les politiques énergétiques et l'aménagement du territoire — et sur le développement de modèles et de simulations de transport et de système urbain permettant d'intégrer des caractéristiques réalistes : hétérogénéité de la population, structure géographique de la ville, pluralité des modes de transport et des alternatives énergétiques.
Trois leviers complémentaires
Leur combinaison permet une comparaison complète des options ouvertes aux collectivités, en tenant compte des contraintes environnementales, énergétiques et d'équité.
Levier mobilité
Tarification des transports en commun, du stationnement et de la route ; offre de service (fréquence, accessibilité) ; développement des modes actifs et leur articulation avec les transports en commun.
Levier énergétique
Transition vers les véhicules électriques et les motorisations alternatives, normes définissant les zones accessibles par classe de véhicule (zones à faibles émissions), sortie programmée des véhicules thermiques.
Levier aménagement du territoire
Amélioration des infrastructures existantes pour accueillir les flux piétons et modes actifs, prise en compte des choix de localisation des ménages et des activités économiques, essor du télétravail.
Trois objectifs scientifiques
- 01
Développer des méthodes et modèles de référence
À partir d'une revue critique des théories et modèles existants et d'échanges entre partenaires académiques, experts et collectivités, le projet évalue les modèles existants et produit une méthodologie complète pour construire des simulations de transport adaptées aux villes et territoires français.
- 02
Mettre en œuvre, tester et évaluer l'approche
Les méthodes et modèles sont testés sur chaque territoire d'étude à partir de choix politiques réalistes. Un ensemble d'indicateurs (KPI) permet de mesurer les effets à court terme et de comparer les scénarios, avec une pondération ajustée aux priorités de chaque territoire.
- 03
Construire une collaboration durable
Les partenaires de MISTERE sont engagés dans des réseaux régionaux, nationaux et internationaux autour de la ville durable et de la décarbonation des transports, avec l'ambition de constituer un réseau reconnu, à l'interface entre recherche académique, décideurs publics et initiatives françaises et internationales.
Cinq familles d'indicateurs
Un même cadre d'évaluation, décliné selon les priorités propres à chaque territoire.
Environnement & qualité de vie
Émissions de GES, particules fines, part des modes actifs, nuisances sonores, accessibilité aux transports en commun et aux aménités urbaines.
Énergie
Consommation d'énergie, part des énergies renouvelables.
Coûts financiers
Coûts fixes (infrastructures, équipements), coûts d'exploitation, recettes (billettique, stationnement, tarification routière, taxes).
Efficacité & qualité de service
Offre de transport en commun, temps d'attente, niveau de congestion, temps de parcours en véhicule.
Technologie & innovation
Services d'information, technologies intelligentes, usage des modes actifs partagés, transport à la demande, solutions fondées sur l'IA.
MISTERE dans le PEPR MobiDEC
MISTERE est complémentaire du projet FORBAC au sein du PEPR MobiDEC. Les deux projets portent sur les outils d'aide à la décision, mais MISTERE cible en priorité la modélisation des interactions entre transport et usage du sol (modèles LUTI) à l'échelle locale — urbaine, périurbaine et rurale — en articulant leviers énergétiques, leviers de mobilité et politiques d'aménagement. Sur l'agglomération grenobloise par exemple, MISTERE prolonge des travaux menés dans FORBAC sur la motorisation des ménages, en les couplant aux enjeux de localisation résidentielle et de dimensionnement des infrastructures de recharge.
Quatre territoires pilotes
Les modèles intégrés sont développés et testés en lien étroit avec les collectivités partenaires, en partant des modèles de transport et d'usage du sol déjà développés localement.